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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是一家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车声音都很大(dà)。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽(qì)油(yóu)机驱(qū)动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也(yě)用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一台发(fā)动机安装到了(le)一台框(kuāng)架的机器(qì)中，世(shì)界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托车(chē)运(yùn)动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车(chē)为器具(jù)的一(yī)种(zhǒng)竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛(dǎo)春(ch湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少ūn)风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑动离合的SR也卖了这么(me)多了，这(zhè)方面(miàn)测评看(kàn)SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变速箱结构有一(yī)定的优化(huà)，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外(wài)就是视野太小了，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里(lǐ)我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒(fèi)这个反光镜(jìng)的安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑(qí)在(zài)车上(shàng)会挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依然(rán)用的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低了(le)最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试一下(xià)，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较好的(de)城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香系(xì)列特色的小(xiǎo)排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格。

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