中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(d旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释ān)品价值(zhí)量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模(mó)块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服(fú)务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表(biǎo)示，由(yóu)于充(chōng)电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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