近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计(jì)。

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这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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