失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英国航空(kōng)工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术(shù)，发现了(le)马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置(zhì)位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工(gōng)作持续了数(shù)年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到如今(jīn)终于有了(le)突破性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息看(kàn)到了无数次，但很庆(qìng)幸他们(men)没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻(xún)找，不(bù)管真相如(rú)何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这(zhè)架(jià)大型(xíng)客(kè)机载有(yǒu)227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员，其中(zhōng)中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位(wèi)置(zhì)。相信(xìn)不少(shǎo)人认(rèn)为在(zài)现代通讯(xùn)如此发(fā)达(dá)的年代，定位系统如(rú)此精准为(wèi)何(hé)那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看的跑道(dào)上，等待机(jī)场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场装载了(le)7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天(tiān)晚上，在马(mǎ)六甲的上(shàng)空(kōng)，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔(róu)光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员(yuán)大部分(fēn)在凌(líng)晨的(de)隆隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘客是(shì)在(zài)返回祖(zǔ)国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外(wài)真相到底是什(shén)么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来(lái)西(xī)亚的(de)遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试(shì)过联系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有死，他们迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看可能(néng)是被劫(jié)机(jī)然后转移(yí)到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能(néng)和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知道(dào)他们的存在(zài)，没有人(rén)知道他们(men)的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪事(shì)情，那就(jiù)是(shì)本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事(shì)件发生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然(rán)发生了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞(fēi)行(xíng)的(de)时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密(mì)的联(lián)系(xì)，而且根据正常的操(cāo)作规(guī)范这架客机应该始终都处于雷达(dá)的监控(kòng)范围之内，即使失事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息(xī)找到(dào)客机的具体失(shī)事地点。

然(rán)而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞(fēi)之(zhī)后(hòu)没多久(jiǔ)就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有向地(dì)面航站通报(bào)究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还(hái)是(shì)遭到了匪徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程并不是正(zhèng)常的(de)飞(fēi)机事(shì)故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到(dào)了64%，包括中(zhōng)国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英(yīng)等几十(shí)名人，一些(xiē)目的不纯的(de)组(zǔ)织(zhī)策划了此(cǐ)次(cì)事(shì)件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机(jī)，因(yīn)个人(rén)原因(yīn)用(yòng)这种方(fāng)式(shì)选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在(zài)机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复的数(shù)据(jù)得出的(de)结论，机长曾(céng)在游戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印(yìn)度洋(yáng)深处，这(zhè)与(yǔ)现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗(ma)？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是(shì)骗全世界的(de)人是(shì)不可能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时常爆(bào)出(chū)，一次次点(diǎn)燃人(rén)们(men)的希望(wàng)又一次次让人(rén)们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才(cái)能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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