金融界(jiè)5月5日消(xiā现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？o)息，特斯拉(lā)中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？系车型上(shàng)调(diào)售(shòu)价(jià)19000元(yuán)。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plai现在泰山顶上的温度大约是多少度呢，现在泰山山顶的温度有多少？d 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯(sī)拉近(jìn)期(qī)涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左右(yòu)。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大市场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的(de)是(shì)，特(tè)斯拉首席执行(xíng)官马斯克(kè)近日(rì)在财(cái)报发布会后的业绩(jì)电话(huà)会上表示(shì)，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是(shì)特斯拉要(yào)坚守的(de)业(yè)绩底线，但从短期来看(kàn)，相较于利润而言，规模对(duì)特斯拉(lā)更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而(ér)非盈利能力，但(dàn)仍希望在可(kě)能的情况下上(shàng)调售价，以使(shǐ)得交(jiāo)付量与(yǔ)产量相匹(pǐ)配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产(chǎn)能利用(yòng)不足等因素(sù)影响公司(sī)盈利能力有所下滑，2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有望刺激需(xū)求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此(cǐ)轮涨价或为价(jià)格(gé)战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价带(dài)动的国内(nèi)汽车(chē)价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时限(xiàn)的不一，导致(zhì)了终端消费(fèi)者(zhě)的(de)观(guān)望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机(jī)厂(chǎng)，对新能源车市场(chǎng)的定价有一(yī)定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)刺(cì)激持(chí)币观望的潜在消费者转化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白(bái)毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意(yì)料(liào)，同时与之前马斯(sī)克表示的“重销量(liàng)轻利润”不(bù)太一致。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第一是一季(jì)度利润低(dī)于(yú)预期；第二是为了(le)打破消费者降价(jià)预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量(liàng)持乐(lè)观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金(jīn)公司(sī)也指出，3月末大部地(dì)方性品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到期，带(dài)动汽(qì)车市场价(jià)格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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