“我(wǒ)请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身(shēn)价在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅(jǐn)需(xū)百元(yuán)左右即有望(wàng)拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从(cóng)供需两端的情况说(shuō)起。星图(tú)金融研究(jiū)院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记者采访时表示，果蔬价格受(shòu)供给端(duān)影响较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对(duì)华出口量增加，物流(liú)交通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大(dà)军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴(liú)莲(lián)供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲(lián)出口(kǒu)商表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运(yùn)输三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思到中国的时间大(dà)大(dà)缩短。以(yǐ)前通(tōng)过海运需(xū)要大(dà)约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁(tiě)路，榴莲(lián)从泰(tài)国运到(dào)中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消费(fèi)者选择(zé)面较广；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费者而言，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供大(dà)于求的情形，或(huò)者说需求尚未明显扩(kuò)张(z三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思hāng)，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一(yī)夫说(shuō)，一(yī)些(xiē)从业(yè)者表示，榴莲价格在内部(bù)也有分化。其实，高(gāo)品质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料(liào)短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现(xiàn)继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期(qī)趋(qū)势而言，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价(jià)格也会(huì)随之(zhī)波动；伴随需求(qiú)增(zēng)加（因价格下降），榴(liú)莲(lián)价(jià)格是否止跌(diē)回(huí)升也有待观察(chá)。”

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