金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会(huì)发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用(yòng)车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(j乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里īng乌蒙山在哪里属于哪个省，贵州乌蒙山在哪里)脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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