金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经走王宝强学历，王宝强不是84年的吗过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会(hu王宝强学历，王宝强不是84年的吗ì)上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六王宝强学历，王宝强不是84年的吗排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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