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韵母带ao的字有哪些,带韵母ao的字有哪些字 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏(kuī)损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低(dī)价(jià)航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是(shì)一(yī)家低价航(háng)空,怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的(de)?是凭(píng)它连杯水都不(bù)提(tí)供?还是(shì)凭(píng)它位(wèi)置窄,腿韵母带ao的字有哪些,带韵母ao的字有哪些字olor: #ff0000; line-height: 24px;'>韵母带ao的字有哪些,带韵母ao的字有哪些字都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间(jiān)的价格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低价,春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票价格(gé)打这么低,怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过机票的价格(gé),那是(shì)太正(zhèng)常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个(gè)饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏(tāo)钱;冷了(le)想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一上飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的(de)都(dōu)是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别(bié)人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高(gāo)频(pín)的(de)直(zhí)航,这样就(jiù)可(kě)以用高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使韵母带ao的字有哪些,带韵母ao的字有哪些字(shǐ)用率(lǜ)。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时(shí),我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ),春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对(duì)于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多(duō)卖(mài)一张是一(yī)张,要是民航允许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发(fā)现春(chūn)秋大部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市,为什么(me)?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴,这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块的(de)话,春秋的(de)亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走(zǒu)廉价路线的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半是赚的,一半是省的(de),春秋(qiū)也(yě)的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复(fù),也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋还继(jì)续走之前(qián)的老路,搞得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈(nài)之后(hòu)的选择(zé),那还能(néng)走远吗?

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