近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

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这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车(chē)架(jià)的(de)，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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