关于(yú)宝(bǎo)马大(dà)降价(jià)的原(yuán)因的最新知识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的(de)豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价(jià)省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过(guò)汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差(chà)不(bù)多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chú省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗n)电(diàn)动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法(fǎ)支持他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了一(yī)个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗马的软价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不(bù)下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆(liàng)，这样的(de)销量不(bù)要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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