机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的(de)年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最少(shǎo)三(sān)大(dà)航空公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公司后(hòu)成为后续观察员的(de)学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做(zuò)任何(hé)手术。一周期是什么意思是多少天

　　此后(hòu)，经检查(chá)合(hé)格后，方可成为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估(gū)，我们才能决定飞行员(yuán)是(shì)否可以(yǐ)担任飞行员，然后(hòu)航空公(gōng)司再(zài)决定你是(shì)否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客(kè)机(jī)的机长，飞(fēi)行员必(bì)须(xū)担任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还(hái)不够(gòu)，就(jiù)不(bù)能申请成为(wèi)大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月(yuè)工资基本(běn)上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司(sī)和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大(dà)航空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人(rén)才(cái)大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机一周期是什么意思是多少天长年(nián)收入有140万左右，收入(rù)最(zuì)高的是(shì)在中(zhōng)国服务(wù)的外(wài)藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接(jiē)成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一(yī)金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机(jī)长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空(kōng)公(gōng)司空(kōng)公(gōng)司的机长仍然供不(bù)应求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的(de)模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一(yī)般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行(xíng)经(jīng)历时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培训(xùn)虚(xū)扒后，可以(一周期是什么意思是多少天yǐ)被(bèi)任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员(yuán)进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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