起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截止办(bàn)理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服务(wù)人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机(jī)柜台换领，匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜(guì)台办(bàn)理，一(yī)般国内(nèi)航班(bān)起飞前90匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司(sī)官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机设备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什(shén)么提前(qián)停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何(hé)一个(gè)环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在(zài)该(gāi)航(háng)班离(lí)站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运人(rén)地面服(fú)务代理人(rén)售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机(jī)费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航班规(guī)定(dìng)离站时间前(qián)72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么客，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求退票(piào)，也(yě)按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半(bàn)个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就会开始登(dēng)机(jī)，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同(tóng)的(de)航空公司的规定(dìng)可能(néng)是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个(gè)小(xiǎo)时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过(guò)了(le)安检(jiǎn)之后才(cái)可以前往(wǎng)登机(jī)口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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