近日(rì)，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题(tí)。

外观上(shàng)也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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