机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎(hū)是(shì)一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要(yào)分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次(cì)是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大(dà)航空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后成为后续(xù)观察(chá)员的学生(shēng)，必须首先飞(fēi)行不超过200小时(shí)的实习时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不(bù)能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可成(chéng)为(wèi)副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后(hòu)航空公司再决(jué)定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音(yīn)777等大型客机的机长，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少于(yú)300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果(guǒ)这(zhè)些条件还(hái)不够，就不(bù)能申(shēn)请成为大(dà)型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资待遇主要(yào)分为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴(tiē)及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的(de)公司和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是因为民企老板只有付出更(gèng)高(gāo)的(de)薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但由吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌(yóu)于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司(sī)的(de)机长仍然供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被(bèi)分配到航空公(gōng)司(sī)空公司的分公(gōng)司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长(zhǎng)或者(zhě)飞(fēi)国(guó)际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经历时间差派(pài)昌(chāng)和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的(de)考试(shì)和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机(吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌jī)长经过相应的(de)程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理(lǐ)和企业管理岗(gǎng)位。

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