失联七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确(què)定位置(zhì)位于澳大利亚(yà)珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参(cān)与了搜救行(xíng)动，耗(hào)资超过2亿美元，搜救工作持续了数年(nián)，搜(sōu)索面(miàn)积超过12万(wàn)平方公里(lǐ)，但始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于(yú)有了(le)突(tū)破性进(jìn)展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管(guǎn)真相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞(bāo)们(men)都能(néng)魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘(chéng)客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不少人(rén)认为在现代Medical staff可数吗，stuff通讯如(rú)此发(fā)达(dá)的(de)年代，定位系统如此精准为何那么庞(páng)大(dà)的飞机会失踪(zōng)，而正是(shì)这份疑惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清(qīng)澈的(de)南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来西亚上(shàng)空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行(xíng)航程(chéng)时间为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上(shàng)空，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里Medical staff可数吗，stuff的飞(fēi)机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光(guāng)中，飞机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机组人(rén)员大部分在凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中(zhōng)，但(dàn)是令人心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中途(tú)中(zhōng)离(lí)奇(qí)失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的(de)227名乘客和(hé)12名机组人员至今下落(luò)不明，到底是人(rén)为(wèi)还是意外真相到(dào)底是(shì)什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试(shì)过联系遇难(nán)的(de)家(jiā)人(rén)，令人意外的是，信息显示位置是在(zài)美国，这难(nán)免让人怀(huái)疑(yí)2370客(kè)机上(shàng)的(de)人(rén)并没有(yǒu)死(sǐ)，他(tā)们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝(jué)，不(bù)能和(hé)外界联系，没有(yǒu)人知道他(tā)们(men)的存在(zài)，没有人知(zhī)道他们的(de)死(sǐ)活。此外在此次事(shì)件(jiàn)中还发(fā)生了一件(jiàn)十分(fēn)奇(qí)怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测(cè)的美国卫(wèi)星，在(zài)失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回(huí)传(chuán)数据时竟然发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地面上的塔台(tái)保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而且根(gēn)据正(zhèng)常的(de)操作规范这架客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷达的(de)监控范围之内(nèi)，即使失(shī)事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在(zài)地面航站的雷达屏(píng)幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在(zài)驾(jià)驶飞机(jī)的过程中也(yě)没(méi)有向地面航站通(tōng)报(bào)究(jiū)竟(jìng)是飞机出(chū)事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不(bù)是(shì)正常的(de)飞机事(shì)故，反(fǎn)而更像(xiàng)是(shì)遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法是飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十(shí)名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了(le)此次(cì)事(shì)件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说(shuō)法是(shì)，MH370航班(bān)机(jī)长劫持了飞机，因个(gè)人原因用(yòng)这种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据(jù)是在(zài)机长(zhǎng)的(de)硬盘中(zhōng)恢复的数(shù)据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚拟航(háng)班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相(xiāng)似。第三种说(shuō)法是外(wài)星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但(dàn)是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的留(liú)尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现(xiàn)的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时(shí)常爆出，一次次点燃人们的希(xī)望又一次次让(ràng)人们心灰意冷，究(jiū)竟空难(nán)是如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机(jī)上的黑厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就(jiù)会被揭(jiē)开！

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