5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转让交易终止，而(ér)此前约定的交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿(yì)元(yuán)价格接(jiē)手的(de)资(zī)产，不过原计划在重(zhòng)卡(kǎ)行业“大展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车却(què)因此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额(é)度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前(qián)为转(zhuǎn)让(ràng)铺路，还(hái)曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过(guò)，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易(yì)要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省产(chǎn)权交易市(shì)场公开(kāi)挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江(jiāng)铃重汽(qì)100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭(jiē)晓。上述股权(quán)挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交易股权出售(shòu)征集到一名意向(xiàng)受让方，符合上述要(yào)求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车也(yě)按照相(xiāng)关交(jiāo)易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协(xié)商一致，就出售交(jiāo)易股权(quán)签署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的股权(quán)转(zhuǎn)让(ràng)协议(yì)》，确定就目(mù)标股权支(zhī)付的基(jī)准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得(dé)国资管理有权单(dān)位的批准(zhǔn)，但由(yóu)于(yú)交易所需的政府审批事(shì)项(xiàng)未能在(zài)约定的时(shí)间(jiān)内完(wán)成，项目双方经(jīng)协商(shāng)一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长达2年(nián)之久，但最终(zhōng)仍以失败(bài)告终。需要(yào)提(tí)及(jí)的(de)是(shì)，江铃重汽命运(yùn)颇(pǒ)为坎坷(kě)，此(cǐ)次交易已经是其历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显示，江(jiāng)铃重汽前身是(shì)山西省汽车工(gōng)业(yè)集团。作为一家老牌国营(yíng)企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境(jìng)，在2007年(nián)第(dì)一(y刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思ī)次被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车集团(tuán)有限公司，将(jiāng)太原重汽(qì)重组(zǔ)为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重卡领域的跳板。

　　但最终太(tài)原重汽没(méi)能(néng)被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损(sǔn)已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产生了兴趣(qù)，该公司在(zài)2012年7月(yuè)以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从长安手中(zhōng)接手太原长安重汽的全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成年(nián)产10万辆重(zhòng)型载(zài)货车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业，达(dá)产后主营(yíng)业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察不足，经营状况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中(zhōng)国重汽(qì)、一汽解放等(děng)头(tóu)部(bù)企业(yè)的单月(yuè)销量，就已超过江(jiāng)铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车(chē)不(bù)再披露有关江铃(líng)重卡的(de)销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数(shù)据显(xiǎn)示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃(líng)重汽总负债刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思为(wèi)12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵(dǐ)债的状态。因此，2021年(nián)后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了(le)所有的(de)产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举(jǔ)动的(de)主(zhǔ)要(yào)目的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率，便于吸引(yǐn)外(wài)部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车(chē)自身(shēn)近(jìn)年来日子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年内(nèi)，其(qí)实现归(guī)母(mǔ)净利润分(fēn)别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)收到(dào)的(de)政(zhèng)府扶持资金(jīn)就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年的(de)扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别(bié)为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年(nián)现金流状(zhuàng)况(kuàng)也不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营(yíng)活动(dòng)现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到(dào)了2022年这一(yī)科目变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一季度，这一(yī)科目(mù)仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度(dù)，江铃汽车营收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车此(cǐ)次也表(biǎo)示，江铃重汽已暂停生产和销售，当前(qián)主要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等费用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继续积极推进(jìn)江铃(líng)重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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