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武则天为什么不怀孕,武则天为什么没有孩子

武则天为什么不怀孕,武则天为什么没有孩子 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的(de)赚了(le)3911万元,成为(wèi)当年唯(wéi)一(yī)一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

  你就说,明(míng)明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱(qián)的?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是凭(píng)它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同(tóng)行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一(yī)招(zhāo):低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其(qí)他航司便(biàn)宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达(dá)96武则天为什么不怀孕,武则天为什么没有孩子.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的(de)售(shòu)费(fèi)用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格(gé)打这么(me)低,怎么保(bǎo)证自己的(de)利(lì)润呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运的价格超过机票的价格,那是(shì)太正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个(gè)饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但(dàn)你一上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄(báo)利多(duō)销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途(tú)高频的直航,这样(yàng)就可以用高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说(shuō),只(zhǐ)要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本的(de)基础上,我能(néng)多卖一张是(shì)一张,要(yào)是民(mín)航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城市,为(wèi)什么(me)?因(yī武则天为什么不怀孕,武则天为什么没有孩子n)为(wèi)非核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了补贴的帮助,如果减去(qù)这一(yī)块(kuài)的(de)话(huà),春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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