近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子xíng)是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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