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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 事关降低利率!保险新开发产品定价利率或从3.5%降至3.0% 行业停售炒作又袭来?

  财联社(shè)4月21日讯(记者 王宏)财(cái)联社记者从(cóng)业(yè)内获悉,近(jìn)期监管部门正陆续(xù)召集相关保险公司开会,主要(yào)内容(róng)是进(jìn)行窗口指导(dǎo),要求寿险公司(sī)调整(zhěng)新开发产品(pǐn)的定价利率,控制利差损,要求新开(kāi)发产品的定价(jià)利率从(cóng)3.5%降到3.0%。主要思想是市场有效(xiào),监管有为,主体调节在先,控制节奏,实现(xiàn)软着陆。

  新(xīn)开发产品定价利率或从3.5%降到(dào)3.0%

  财(cái)联社(shè)记(jì)者(zhě)获悉,近日(rì)监管部门陆续召集了(le)多家(jiā)寿(shòu)险公司开会,以(yǐ)窗口指导的名义,要求公司调整产品利(lì)率,控制利差损。

  据悉,监管要求(qiú)险企新开发(fā)产品的定价利率从3.5%降到3.0%。此次(cì)调整的主要思路(lù)是市场有效,监(jiān)管有为(wèi),主体调节在先(xiān),控制节奏,实(shí)现软着陆。

  这次调(diào)整是不(bù)久前监管召集险(xiǎn)企进行调浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市研会的后续。3月21日财联社记者(zhě)曾报道,为引导人身险(xiǎn)业(yè)降(jiàng)低负债成(chéng)本,加强(qiáng)行业负债质(zhì)量管理,银(yín)保监会(huì)人身险部组织保(bǎo)险行(xíng)业协(xié)会以及多家保(bǎo)险公司开展调研。将重点调研普(pǔ)通险(xiǎn)预定利率分(fēn)布(bù)、分红险预(yù)定利率和分红(hóng)水平等公司负债(zhài)成本情况,以及(jí)降低责(zé)任(rèn)准(zhǔn)备金评(píng)估利率对公司和行(xíng)业的影响,包括(kuò)对新产品(pǐn)定价、存量业务(wù)退(tuì)保、销售行为、市场竞争(zhēng)分析变(biàn)化等的影响(xiǎng)。

  随(suí)后(hòu)据报道,监管在北京(jīng)、南京(jīng)、武汉三(sān)地召开座谈会。其中,北(běi)京参会的保险公(gōng)司包(bāo)括中国(guó)人寿、新华人(rén)寿、阳光(guāng)人寿(shòu)、中邮人寿等;南京参(cān)会(huì)的保险公司(sī)有太保寿(shòu)险、工银(yín)安盛人寿(shòu)、安联(lián)人(rén)寿(shòu)、中韩人寿等;武汉参会(huì)的保险(xiǎn)公司有合众人寿(shòu)、国(guó)富人寿、国华人寿等。

  据当时参(cān)会的(de)一位总精算师表示,各险(xiǎn)企基本(běn)就降(jiàng)低责(zé)任准备金评估利率达成共识,有公司(sī)建议分阶(jiē)段调整,比如普通(tōng)型长期年金的责任准备(bèi)金(jīn)评估利率目前为年复利3.5%,可以先降到3%,以后再动态调整。具体(tǐ)的调整方案还有待监管研(yán)究后出台。

  有(yǒu)保险公(gōng)司业内人士对(duì)财联社(shè)记(jì)者(zhě)表示:“已经准浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市备好利率3.0的产品了”。也有业内人士对财(cái)联社记者表示,此次主要涉及(jí)新开发产品(pǐn)的定价利率,以往的产(chǎn)品(pǐn)不(bù)受影(yǐng)响,行(xíng)业“炒停售”难以(yǐ)避免(miǎn)。

  下(xià)调预(yù)定(dìng)利率避免利(lì)差损风(fēng)险

  平安非银团队表示,我(wǒ)国险企(qǐ)资产配置风格稳健,债券投(tóu)资比例(lì)稳步提(tí)升(shēng),其他资(zī)产以非标资产为主、投资比例持(chí)续回落(luò),股票和基金(jīn)投资比例基本(běn)稳定。2018年以来,主要券种(zhǒng)长(zhǎng)端利率中枢下行,长久期债券(quàn)和优质非标资产供(gōng)给(gěi)有限(xiàn),保险固收类(lèi)资产配置面临挑战。同(tóng)时,权益市场波动率较大、对投资(zī)收益率(lǜ)影(yǐng)响较大。近(jìn)年监管按(àn)产品类型(xíng)调整评估利率、防范化解利差损风险。2023年(nián)3月(yuè)银保监(jiān)会召开座谈会,各险企已就降(jiàng)低(dī)责任(rèn)准备金(jīn)评估利率达成共识。

  东吴(wú)证券非银(yín)团队此前(qián)曾表(biǎo)示,短期来看,引导降低负债成本将(jiāng)大(dà)幅刺(cì)激产品销售(shòu),老(lǎo)产品(pǐn)停售炒作难以避免。中期(qī)来看(kàn),预定利率跟随评估利率下(xià)行(xíng),保险公司分红险占比提升,有望缓解人(rén)身险公司刚性负债(zhài)成本压力(lì),寿险产品本(běn)身保本属性有(yǒu)望进一步强化。

  实际上,监(jiān)管历史上(shàng)有(yǒu)过多次调整(zhěng)评估(gū)利率的行动。据悉,1992年到(dào)1996年间,保险公司为了和银行竞争,长期(qī)保险的预定利率(lǜ)均在8%以上。考虑到利差损(sǔn)风险(xiǎn),1999年,原保监会下发(fā)《关于(yú)调整寿险(xiǎn)保单预(yù)定利率(lǜ)的紧急通知(zhī)》,全面(miàn)叫停(tíng)高预(yù)定利(lì)率产品,强制寿险公司将寿险(xiǎn)保单(dān)的预定利率调整为不超过年复利2.5%。

  此外,从全(quán)球市场来看,美国在(zài)20世纪80年代,日(rì)本(běn)在(zài)20世纪(jì)90年代末都(dōu)曾(céng)面临利差损风险。1970年左右,美国(guó)寿险业竞争激烈,为提高竞争力,险(xiǎn)企销售大(dà)量(liàng)高负债成本、低利润产品。1980年左右,利率下行,投资承压,据美国审计总署统计,1975年-1990年间共(gòng)有176家人寿和健(jiàn)康保险公司破(pò)产,其中80%发生在1982年以后,主要(yào)系险企销售大量对利率(lǜ)敏(mǐn)感的低利润产(chǎn)品;同时市场压力致(zhì)使(shǐ)投(tóu)资(zī)端面(miàn)临亏损。

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  平安(ān)非(fēi)银(yín)团队表示,参考海外,低利率环境下,负债(zhài)端主要通(tōng)过调整寿险产品结构、下调(diào)预定利(lì)率的方式来避免利(lì)差损(sǔn)风险。近年(nián)来,我国长(zhǎng)端利率地位震荡(dàng)、权益(yì)市场波动(dòng)加剧,寿险行业面临(lín)着潜在(zài)的(de)利差损风险、险企利润承压。保险(xiǎn)监管趋(qū)严,通过发布产品负面(miàn)清单、下调(diào)演示利率(lǜ)、分产品(pǐn)调整评估利(lì)率等降低负债端(duān)成(chéng)本。

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