国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意味着大部分(fēn)旅客(kè)无法现场经历中(zhōng)国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞(fēi)机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史意义的(de)商业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航接收(shōu)首架(jià)C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运(yùn)会员征集活(huó)动”，从报名(míng)的(de)会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航(háng)客服的入选电话，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么格初始定为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先(xiān)生长期从事(shì)飞机估(gū)值工(gōng)作(zuò)，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过(guò)了(le)首航会员(yuán)报名，也(yě)错过了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉(sù)时代财(cái)经，因工作(zuò)调动，他目前在公司已不负(fù)责航空(kōng)板块业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午11点许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过(guò)票(piào)价(jià)已飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日(rì)，东(dōng)航(háng)C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成(ché历久弥新 什么意思，历久弥新后面一句是什么ng)都双流机场之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日(rì)，她在售(shòu)票(piào)App上(shàng)确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的(de)往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己的(de)生日礼物。

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