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踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮

踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价航空(kōng),但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低价航空(kōng),怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大(dà)多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时(shí)间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这(zhè)么低,怎么(me)保证自己的利润呢(ne)?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李,人(rén)家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来(lái)的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人(rén)亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮; line-height: 24px;'>踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮踢足球可以长高个子吗,为什么踢足球的个子矮n>大量航线改成短途高频的直航,这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里,春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说(shuō),在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上(shàng),我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张,要是民(mín)航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什(shén)么?因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的(de),一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的(de)廉(lián)价(jià)航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择,那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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