近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几(jǐ)乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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