中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源云n是哪里的车牌号(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设(shè)充电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月均新(xīn)增公(gōng)共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报指出，受益于(yú)充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进而提(tí)升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在(zài)直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测(cè)，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其(qí)他(tā)充电设备生产商，包(bāo)括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前(qián)主要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

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