东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗)家(jiā)盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽(suī)说是(shì)天(tiān)怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航(háng)空(kōng)时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的(de)价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可(kě)能(néng)看到(dào)空(kōng)姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说(shuō)，硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋(qiū)航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短途(tú)直航，硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗提(tí)高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而(ér)还(hái)赚钱了(le)。

　　为了(le)实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线(xiàn)城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的(de)差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也的确(què)做到了(le)。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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