国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放(fàng)标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中(zhōng)国(guó)石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放(fàng)标准被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机(jī)动(dòng)车排放标准将升级(jí)为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句第五(wǔ)阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由(yóu)ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国(guó携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句)家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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