国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是印度(dù)数字）传入(rù)之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是(shì)国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施(shī)国V标准(zhǔn)，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国V排放标(biāo)准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车(chē)排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京(jīng)将(jiāng)制(zhì)定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预(yù)计会在2本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句012年之(zhī)前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段(du本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句àn)机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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