美国(guó)太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具(jù)性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关物资运送到剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是(shì剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么)不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的(de)价格从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输(shū)量大(dà)和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低(dī)。去年(nián)2月(yuè)，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供(gōng)参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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