随着2022年财(cái)报季的(de)过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注的热点话(huà)题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市车企。理(lǐ)想汽车(chē)的一名高管更是成功破亿(yì)，堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉利(lì)汽(qì)车出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不过也有(yǒu)上市车企高(gāo)管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事(shì)酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金计划(huà)供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬(chóu)部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车(chē)前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩水。2022年(nián)9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股(gǔ)股票(piào)，套现金额(é)超(chāo)9000万元，以此计算，他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管薪资稳居第一梯(tī)队(duì)。财(cái)报显(xiǎn)示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级副总裁(cái)曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在港交所主(zhǔ)板挂(guà)牌上市。销量方面也不(bù)断攀升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或许是(shì)其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事变动和架(jià)构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开(kāi)源节(jié)流(liú)的背景下(xià)，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中(zhōng)，董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪(xīn)136.5万元，联(lián)合创始人夏珩133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海(hǎi)马江淮高(gāo)管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还(hái)有(yǒu)吉(jí)利汽车。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万(wàn)元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车(chē)的(de)高管薪酬是(shì)独一(yī)档(dàng)的存在，接下(xià)来(lái)车企前三位高管薪酬均值便(biàn)降至比(bǐ)亚(yà)迪的(de)909万(wàn)和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗王传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第六位。年(nián)报(bào)显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的(de)三位(wèi)分别(bié)是执行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉(lián)玉波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元排名第(dì)三(sān)。

　　2022年(nián)王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在(zài)他前面的还(hái)有(yǒu)高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠宝(bǎo)座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元，成为国内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪(xīn)资(zī)排(pái)名前三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的(de)前三位(wèi)高(gāo)管薪酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关注的是(shì)，海马汽车年报显示，报告期内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理人(rén)员报(bào)酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董事(shì)景柱(zhù)从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车(chē)副(fù)总经(jīng)理(lǐ)张鹏(péng)收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内车(chē)企仅(jǐn)理想汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的(de俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)约245倍，堪(kān)称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们(men)把视线(xiàn)看向(xiàng)全球，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易(yì)委员会（SEC）的一(yī)份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元（约合人(rén)民币2亿(yì)元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特律(lǜ)三大汽车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示(shì)，担任通(tōng)用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家汽车制造商的掌门人年薪也都过(guò)亿(yì)。福特(tè)的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)制定了长达十年的(de)薪(xīn)酬方案。根据该方案(àn)，特斯拉在未来十(shí)年无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何(hé)工资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导特(tè)斯拉(lā)达(dá)到了董(dǒng)事会制(zhì)定的市值(zhí)和(hé)业绩方(fāng)面的目标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以(yǐ)，马斯克这十年(nián)在特斯(sī)拉的收(shōu)入或都是(shì)同(tóng)特斯(sī)拉的(de)市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克(kè)的主要收入为股票期权激励，后者目前(qián)尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗