国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的(de)是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传入之(zhī)前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严(yán)格。香港区号是多少or: #ff0000; line-height: 24px;'>香港区号是多少

　　根据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的(de)地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些(xiē)标准都是(shì)为了控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的，其中包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即香港区号是多少国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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