东(dōng)航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不(bù)过(gutan1等于多少，tan1等于多少兀ò)，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航tan1等于多少，tan1等于多少兀(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是(shì)凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多(duō)时(shí)候(hòu)，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格(gé)打这么(me)低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太(tài)会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dtan1等于多少，tan1等于多少兀ài)行李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是(shì)为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航(háng)线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的(de)三(sān)年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获(huò)得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 tan1等于多少，tan1等于多少兀