起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续(xù)的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接(jiē)去机场值(zhí)机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台(tái)办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网上值机(jī)系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我(wǒ)们(men)还可(kě)以(yǐ)在机场候(hòu)机(jī)大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时(shí)间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的(de)次(cì)日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或承运人地(dì)面(miàn)服务(wù)代理人售票(piào)处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机(jī)确认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)开(kāi)始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞(fēi)机的(de)舱门(mén)就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续的，大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看ne-height: 24px;'>大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看如(rú)果是(shì)国际航(háng)班，大多数(shù)情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登(dēng)记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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