近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

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路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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