东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航(háng)空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用(yòng)给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的(de)售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上(sh观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单àng)你要是想(xiǎng)吃(chī)个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改成短(duǎn)途高频观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单的直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密(mì)度排(pái)班(bān)来提(tí)高(gāo)观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以获(huò)得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航(háng)空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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