中共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部(bù)件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速(sù)及大(dà)功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流马云移民到哪国籍ong>桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的(de)需求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)在2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是生产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：