近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对(duì)于(yú)智能化(huà)的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间嘴巴含胸的感觉知乎(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车嘴巴含胸的感觉知乎将从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年(nián)持续进行(xíng)高(gāo)强度的(de)研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前方环境的(嘴巴含胸的感觉知乎de)观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调(diào)查(chá)，持续(xù)跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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