东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎(zěn)么(me)做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天(tiān)怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊(diào)打同行，人(rén)家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一戊申年是哪一年上飞(fēi)机(jī)，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高密(mì)度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去(qù)的三(sān)年里，春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利(lì)用率都高于三大航。戊申年是哪一年rong>

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么(me)？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？