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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标(biāo)准被(bèi)提上(shàng)了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准

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