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发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强 贾跃亭又融到钱了!FF宣布1亿美元无担保可转换债融资,消息称5月30日召开“终极发布会”,将公布配置售价

  金融界5月10日消息 据(jù)法(fǎ)拉第未(wèi)来(Faraday Future,简(jiǎn)称FF)官微,FF今日宣布(bù)签署1亿美(měi)元(yuán)融资的无担保可转债的(de)最终协议。

  据了解,本融资所得现(xiàn)金预计将用于支持旗舰(jiàn)车型(xíng)FF 91的持续生产(chǎn)爬(pá)坡和销售及服务(wù)体系发展。本(běn)次无担保可转债融资的(de)主要投资方(fāng)是Metaverse Horizon Limited(一(yī)家独立投资(zī)基金(jīn),基金(jīn)投(tóu)资(zī)者包括(kuò)FF Global Partners("FFGP"))以及V W Investment Holding Limited(公司某长期股东的关(guān)联主体)。

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  FF现(xiàn)任和前任高(gāo)管(guǎn)组成的合伙人公(gōng)司承诺投资8000万(wàn)美元

  融(róng)资协议(yì)规定,初始(shǐ)交割金额为(wèi)1500万(wàn)美元,将(jiāng)在适用(yòng)交割条件得到满足或(huò)被各方豁免后的五个工(gōng)作日内完成。交割(gē)条件包括,除其他(tā)外,所涉股份相关(guān)的有效注册声明,有足(zú)够的已授权、未发(fā)行且未(wèi)承诺的A类普通股,以及(jí)公司(sī)达(dá)到某些交(jiāo)付(fù)里程碑。此后还有七(qī)次交割,每次交割时间均(jūn)为适(shì)用的前次交(jiāo)割(gē)日后的十五(wǔ)个工(gōng)作日内。

  据了解(jiě),发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强FFGP是(shì)一个(gè)由FF的20名现(xiàn)任发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强和前(qián)任(rèn)高管组成的(de)合伙人公司,在本轮融资中作为基石投资人承诺投资8000万美(měi)元。

  “我非常高(gāo)兴与(yǔ)大家分享这(zhè)轮融资(zī)的消息。这(zhè)有力地(dì)证明发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强了投资者看到了(le)FF成(chéng)为行业领导者的潜(qián)力(lì),对我(wǒ)们(men)在治理(lǐ)结构、新管理团(tuán)队和(hé)体(tǐ)系方面做出的改变以及对全球合伙人机制(zhì)充满信心,”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

  FFGP总裁Jerry Wang说:“我们希望这(zhè)笔融资将帮公(gōng)司过渡到引(yǐn)入战略(lüè)投(tóu)资人,并助力公司回归到常规(guī)融资状态,以(yǐ)进一步(bù)实现公司和股东价(jià)值的(de)最大化(huà)。”

  FF将(jiāng)于5月30日(rì)召开“终极发布会”

  今日,据雪(xuě)豹财(cái)经社(shè)消息,FF将于5月30日在洛(luò)杉矶召开(kāi)“终极发布会(huì)”,届时将公布FF 91配置和售(shòu)价,不过,该(gāi)发布时(shí)间已在(zài)内(nèi)部调整过(guò)一次,未来仍不确定。

  另外,在(zài)这场发布会后,FF将启(qǐ)动全球营销,有内部(bù)人(rén)士透露,FF 91国内首家旗舰店的落户将(jiāng)在(zài)上(shàng)海和武汉(hàn)之间(jiān)二(èr)选一。

  据了(le)解(jiě),今(jīn)年1月,FF与黄冈市政(zhèng)府达(dá)成不具约(yuē)束力的(de)合作框架协议,以推动(dòng)该(gāi)公司中美双主场的战略落地,并拟将其FF中国(guó)总部迁至(zhì)黄冈。

  按协议,FF中国总部预计将(jiāng)由黄冈市政府引(yǐn)导基金、相关(guān)产(chǎn)业基(jī)金和FF共同出资建(jiàn)设,该(gāi)框架协议已于(yú)2022年第(dì)三季(jì)度(dù)签署。

  值得一提的是,今(jīn)年已(yǐ)是贾跃亭(tíng)造车的第九年(nián),4月中旬,FF终于完成(chéng)首台量产车FF 91 Futurist的生产并(bìng)下线。

  在开(kāi)始量产时,贾跃亭感慨道(dào):“所有(yǒu)不被理(lǐ)解的(de)疯魔般的(de)坚持(chí)和决绝的(de)付出终(zhōng)于换(huàn)来(lái)了今天的SOP(开(kāi)始量产),可谓是九年为梦想(xiǎng)窒(zhì)息”。

  “因为多种原因确实迟到了(le),FF 91本该在2018年(nián)就量产交付(fù)的。”一位(wèi)FF员(yuán)工表示,“公司成(chéng)立到现在有(yǒu)九年了,无论如何车(chē)终于要(yào)出来了(le),大家都很期(qī)待。”贾跃亭的造车梦能否实现,值得(dé)关注(zhù)。

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