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360借条是正规的吗

360借条是正规的吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为此(cǐ),财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示:有人故意(yì)拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶,只(zhǐ)是单纯的(de)交通事(shì)故。

  4月21日(rì),小鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)对(duì)于智能(néng)化的(de)技术一(yī)直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时(shí)代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80%,智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)X360借条是正规的吗NGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表示:今后(hòu)一段(duàn)时间,小鹏的360借条是正规的吗研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同(tóng)时,成本(běn)大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50%的成本下(xià)降,整车硬(yìng)件(含(hán)动力(lì)系(xì)统)约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时,小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事360借条是正规的吗(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发(fā)投(tóu)入(rù),每年的研发(fā)投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自(zì)动驾(jià)驶,在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì):小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初(chū)步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时,时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案(àn)处理,门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库(kù)时超(chāo)速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评(píng)。

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