景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个(gè)？景逸x3后氧传感器在(zài)排气(qì)管的位置，一般(bān)第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催化器之前(qián)，第二个在三元(yuán)催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感器(qì)线路(lù)图(tú)等(děng)问题，农商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的(de)生活知识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的(de)，景(jǐng)逸(yì)x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱(líng)4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了(le)mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催(cuī)化(huà)器(qì)之后。

　　一(yī)个是检测发(fā)动(dòng)机(jī)燃烧(shāo)情况的传(chuán)感器(qì)，一个是检测三元催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催(cuī)化转换(huàn)器以(yǐ)减少排(pái)气污(wū)染(rǎn)的发动机上，氧传(chuán)感器是必不可(kě)少的元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃比一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下(xià)降，故(gù)在排气管中安装氧(yǎng)传感器，用以检(jiǎn)测排气中氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出反(fǎn)馈信号(hào)，再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增(zēng)减，从而将混合气(qì)的(de)空燃比控制(zhì)在理(lǐ)论值附近分分合合的爱情能长久吗，分分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗分合合的爱情是真爱吗。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要(yào)是以下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞和缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车愉(yú)快，有时间(jiān)常交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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