金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用(y三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学òng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林(lín)等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用车批发销量(liàng三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学)达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发(fā)210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界上最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相(xiāng)对(duì)去(qù)年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界(jiè)共同呼(hū)吁的国(guó)六老款车型(xíng)的延期销(xiāo)售(shòu)政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的(de)部(bù)分(fēn)车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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