近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车(chē)架采用了(le)偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看(kàn)到(dào)一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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