国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在应(yīng)用较(jiào)少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排(pái)放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已(yǐ)经(jīng)开始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北(běi)京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的(de)排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一(yī)次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(li投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁ào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放(fàng)的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放(fàng)限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhè投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁ng)和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí)）、2005年(nián)起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准

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