6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT(shù)据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看(kàn)，除(chú)理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CTrèn)为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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