近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声(shēng)。

路(lù)测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系(xì)列的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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