比(bǐ)亚(yà)迪收购(gòu)易安财险100％股(gǔ)权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关于(yú)易安财险变更股东(dōng)的批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持(chí)股比(bǐ)例为100％。

　　易(yì)安(ān)财险是(shì)原保监会批准成立的(de)国内四家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司之一，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月(yuè)接管期结束后，银保监会原则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者(zhě)的(de)身份参与并最终获得100％股权(quán)。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲(fēi)特(tè)曾点(diǎn)评称，“汽(qì)车公(gōng)司开(kāi)展保险业(yè)务的难度不亚于保险公司跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续(xù)的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点值(zhí)得业(yè)内持续关注。

　　来看(kàn)详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次(cì)作出的批复内容(róng)：

　　银保监会(huì)表示，同意比(bǐ)亚(yà)迪(dí)汽车(chē)工业有限公司受让易安(ān)财产保险股份有限(xiàn)公司(sī)10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银(yín)之杰科技股(gǔ)份有限公司、深(shēn)圳光汇石油(yóu)集(jí)团(tuán)股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工(gōng)贸(mào)有限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再(zài)持有易安(ān)财险股(gǔ)份。银解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音保监(jiān)会(huì)要求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公(gōng)开信息显示，易(yì)安(ān)财险成立(lì)于2016年(nián)6月，注册资本10亿元，是原(yuán)保监会批(pī)准成立的国内四家专业互(hù)联网保险公司之一(yī)。易安财险由银之(zhī)杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之杰(jié)曾公(gōng)告称，议案保(bǎo)险是其(qí)布局互联网金融生态圈(quān)的(de)重要一环(huán)，将充(chōng)分(fēn)利用现有产(chǎn)业(yè)布(bù)局资(zī)源(yuán)进行支(zhī)持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银之杰和光汇石油分(fēn)别持有(yǒu)易安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天系”相关(guān)企业持有。

　　在成立之初(chū)，易(yì)安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险自(zì)2018年起(qǐ)经营状况开(kāi)始恶(è)化，亏损逐年增加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对6家金(jīn)融机构(gòu)实施接管，易安财险正在其中。两年(nián)过(guò)后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易安财产保险股份有限公司破产(chǎn)重整的批复(fù)》称，原则同意易安财险进入破产重整(zhěng)程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理人(rén)对外发布重整战略投(tóu)资(zī)者(zhě)招(zhāo)募公(gōng)告。在(zài)易安财险此次(cì)招募中，共有包(bāo)括比亚迪在内的3家(jiā)机构报名参(cān)与。最终，仅有比(bǐ)亚(yà)迪(dí)提交(jiāo)了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获(huò)得比亚迪拟收(shōu)购款36亿(yì)元，其(qí)重整工(gōng)作进入尾声。此次银(yín)保监会的批(pī)复(fù)，意(yì)味着比亚迪正式获得(dé)易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权(quán)。

　　根据2018年修订的(de)《保(bǎo)险公司股权管理办(bàn)法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册(cè)资本的三分(fēn)之一。不过，经监管批准参与保(bǎo)险(xiǎn)公司风险处置的公(gōng)司和机构不受该条款(kuǎn)限制。比亚迪此次(cì)参与(yǔ)重(zhòng)整投资获得易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)，系业(yè)内少见的全资控(kòng)股保险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更(gèng)多(duō)空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的(de)计划并非朝夕，此前(qián)已有相关(guān)筹备(bèi)。例(lì)如，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司获(huò)深圳市(shì)市场监(jiān)督管理局(jú)批准(zhǔn)成(chéng)立，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提(tí)的是，作(zuò)为互(hù)联网保险公司，易安财(cái)险(xiǎn)的(de)业务范围(wéi)并(bìng)不(bù)包含车(chē)险业务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传出收(shōu)购易安财(cái)险消(xiāo)息(xī)时，市场(chǎng)上(shàng)即有声音称，比(bǐ)亚(yà)迪将在“接盘(pán)”后申请车险经营(yíng)资质，围绕新能源(yuán)汽(qì)车开(kāi)展保险业(yè)务(wù)。不过，该说法并未获得比亚(yà)迪方面的(de)证实，目前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚于(yú)保险公司(sī)跨界(jiè)去(qù)做汽车(chē)。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续(xù)的(de)资质(zhì)申请及展业重点值得业(yè)内持续关注。

　　此前有(yǒu)媒体(tǐ)援引知情(qíng)人(rén)士消息称，对于比亚迪接手易安财(cái)险后究竟如何(hé)经营，比亚迪(dí)方(fāng)面(miàn)还在规划，还未有(yǒu)很清晰的发展战(zhàn)略(lüè)路径。后续比亚迪还需要在(zài)易安(ān)财险董事长(zhǎng)、总裁人选方面下功(gōng)夫，担任这(zhè)些(xiē)职务(wù)需要思(sī)维(wéi)较为活跃的(de)人(rén)。

　　车(chē)企参与车险业(yè)务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或(huò)入(rù)股了财产险公(gōng)司及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册成立(lì)了特斯拉保险(xiǎn)经纪(jì)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司，宝马则于(yú)去年在北京注册(cè)宝马（中(zhōng)国）保险经(jīng)纪(jì)公司。蔚来(lái)、小(xiǎo)鹏、理想等新能源(yuán)车企也陆(lù)续收购了保险经(jīng)纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露(lù)数据显示，2022年财(cái)险公(gōng)司累计实(shí)现保费收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收(shōu)入达(dá)8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能源(yuán)汽(qì)车保有量的(de)突飞(fēi)猛(měng)进贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布(bù)统计显示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会(huì)方面预(yù)计，2023年(nián)底，新能源汽车(chē)保有量(liàng)将(jiāng)突破2000万辆(liàng)，预计占汽车保有(yǒu)总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越来越多(duō)。特别是在《新能(néng)源(yuán)汽车(chē)商(shāng)业保险专(zhuān)属条款（试行）》落地后，新能源车(chē)险更是成为多(duō)家财险公(gōng)司的发(fā)力(lì)重点。

　　安信证券(quàn)研(yán)报指出，相较于传统燃油车，新(xīn)能源汽(qì)车由于车辆(liàng)自身特性(xìng)、驾驶群体、维(wéi)保(bǎo)费(fèi)用等方面因素的影响(xiǎng)，具有更高(gāo)的出险频率(lǜ)和(hé)更高的案均赔付(fù)金(jīn)额(é)，进而(ér)导致更(gèng)高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车(chē)整(zhěng)体(tǐ)单(dān)均(jūn)保费相较于(yú)传统(tǒng)燃油车(chē)平均(jūn)高出21％，尤其(qí)是购置价在10万元(yuán)至30万元之间的家用新能(néng)源车(chē)。

　　据安(ān)信证(zhèng)券测算，我(wǒ)国(guó)新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场(chǎng)的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪(jì)牌照只解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音是构建汽车(chē)生态圈的开始。车企发力车(chē)险(xiǎn)业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等多个场景(jǐng)下与用户建立连接，进而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用户的关(guān)系。对于(yú)汽车厂商而言(yán)，车辆(liàng)交付仅(jǐn)是车企创造(zào)价值的起点，将以车险为服务(wù)抓手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益等服(fú)务体系(xì)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音