金融界(jiè)5月12日(rì)消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理条例实(shí)施办法》的(de)要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回生(shēng)产日期在2019年1月12日至科兴是美国的还是中国的(zhì)2023年(nián)4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安全隐患(huàn)。

　　本(běn)次召回活动是在国家市场监(jiān)督管理总局(jú)启(qǐ)动缺陷调查情(qíng)况(kuàng)下(xià)开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司计划通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为(wèi)召科兴是美国的还是中国的回范围内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度过快引(yǐn)起(qǐ)的(de)碰撞风险(xiǎn)。功能包括：（1）在不(bù)具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车(chē)辆能量回收制(zhì)动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

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