柴油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后结腊(là)不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再加热即可(kě)的。关于(yú)柴(chái)油结(jié)腊加热后为什么结腊不化以及柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结(jié)腊不(bù)化，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后(hòu)能消融么，柴(chái)油车(chē)结腊怎样办等问(wèn)题(tí)，农(nóng)商(shāng)网将为你收拾以下的日子常识：

柴(chái)油能够直接点(diǎn)着(zhe)吗(ma)

　　柴(chái)油是(shì)不能(néng)够直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直(zhí)接点着(zhe),一般的火柴和打火机点(diǎn)直(zhí)接(jiē)点不会(huì)着,因为柴(chái)油的沸点高(gāo),需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的(de)燃点比(bǐ)汽(戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时qì)油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发生的热(rè)量即可(kě)到达燃(rán)点(diǎn),而(ér)汽油机在(zài)一般紧(jǐn)缩比(bǐ)下难到达其燃点,只能采纳(nà)电火花(huā)(戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时火花(huā)塞)去点着。

柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不(bù)化是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达能让其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的(de)标号(hào)假如不适合(hé)运用温度区间(jiān)，发动机中的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号(hào)越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质(zhì)石油产品，杂(zá)乱(luàn)烃类混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油焦化(huà)等进程出(chū)产的(de)柴油馏分分配而成，也可(kě)由页岩油加工和煤液(yè)化制取，分为(wèi)轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃油耗(hào)费率(lǜ)低(dī)。

柴(chái)油为什(shén)么(me)会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量的蜡(là)（即正构烷烃(tīng)），当温(wēn)度(dù)下(xià)降时，这些蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点的时分，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油(yóu)中所含有的高(gāo)熔(róng)点是白腊烃以片状或针状结晶分(fēn)出，这些(xiē)晶体渐渐(jiàn)的增大并经过其菱角相互连接(jiē)，构成三(sān)角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品(pǐn)吸附并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时分(fēn)，就(jiù)可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号(hào)柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结(jié)点(diǎn)分为(wèi)6个(gè)标号，选用不同(tóng)标号的柴油应首要(yào)依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的(de)标号假(jiǎ)如不(bù)适(shì)合运用温度区间(jiān)，发(fā)动机中的燃油体系(xì)就(jiù)可能(néng)结(jié)蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油(yóu)冷滤点和(hé)凝点(diǎn)，进步柴油(yóu)的低温(wēn)活(huó)动功能(néng)。

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴(chái)油

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