近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于(yú)智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过(guò)，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车(chē)主在使 ACC+1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查(1tbsp等于多少克细砂糖，1.5g盐大概有多少chá)车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相关(guān)部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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